Wat is DAT? (Geleverd op Terminal)

Waar staat DAT voor?

DAT staat voor Delivered at Terminal. Het is een internationale handelsterm die de verantwoordelijkheid van de verkoper specificeert voor het leveren van goederen aan een aangewezen terminal in de bestemmingshaven of -locatie. Onder DAT-voorwaarden draagt ​​de verkoper het risico en de kosten van het transport van de goederen naar de terminal, waar de koper de verantwoordelijkheid op zich neemt voor het lossen, de douaneafhandeling en het verdere transport. Het begrijpen van de implicaties van DAT-voorwaarden is essentieel voor importeurs om logistiek, importkosten en nalevingsvereisten effectief te beheren.

DAT - Afgeleverd op Terminal

Uitgebreide uitleg van Delivered at Terminal (DAT)

Inleiding tot Delivered at Terminal (DAT)

Delivered at Terminal (DAT) is een Incoterm die wordt gebruikt in internationale handelscontracten om de verplichtingen en verantwoordelijkheden van de verkoper te definiëren voor het leveren van goederen aan een bepaalde terminal in de haven of locatie van bestemming. DAT-termen geven aan dat de verkoper verantwoordelijk is voor het transport van de goederen naar de aangewezen terminal, waar de koper de verantwoordelijkheid op zich neemt voor het lossen, de douaneafhandeling en het verdere transport. Deze Incoterm biedt duidelijkheid over leveringsafspraken en helpt bij het toewijzen van risico’s en kosten tussen de koper en de verkoper bij importtransacties.

Belangrijkste kenmerken van de Delivered at Terminal (DAT)-voorwaarden

  1. Leveringsverplichtingen: De verkoper is verantwoordelijk voor het leveren van de goederen aan de genoemde terminal in de bestemmingshaven of op de locatie die in het verkoopcontract of de commerciële overeenkomst is vermeld.
  2. Terminalaanduiding: De levering vindt plaats op een terminal. Dit kan een zeehaven, luchthaven, spoorwegterminal, containerpark of binnenlands depot zijn, afhankelijk van de overeengekomen locatie.
  3. Risico-overdracht: Het risico van verlies of beschadiging van de goederen gaat van de verkoper over op de koper bij levering van de goederen op de aangewezen terminal. De koper draagt ​​het risico tijdens het lossen en het daaropvolgende transport.
  4. Transport naar de terminal: De verkoper regelt en betaalt het transport van de goederen naar de aangewezen terminal, inclusief vracht-, verzekerings- en afhandelingskosten, en zorgt ervoor dat de goederen op de overeengekomen locatie worden afgeleverd.
  5. Terminalafhandeling: De verkoper is verantwoordelijk voor de afhandeling van de goederen in de terminal, inclusief het lossen van de goederen uit het transportvoertuig of de container en het beschikbaar stellen van de goederen voor afhaling of ontvangst door de koper.
  6. Douaneafhandeling: De koper is verantwoordelijk voor de douaneafhandelingsprocedures, importdocumentatie en naleving van de importregelgeving en -vereisten die door de douaneautoriteiten van het land van bestemming worden opgelegd.
  7. Invoerrechten en belastingen: Volgens de DAT-voorwaarden is de koper aansprakelijk voor de betaling van invoerrechten, belastingen, douanekosten en andere heffingen die door de douaneautoriteiten worden opgelegd bij de invoer van de goederen.
  8. Verder transport: Nadat de goederen in ontvangst zijn genomen bij de terminal, is de koper verantwoordelijk voor het regelen van het verdere transport van de terminal naar de eindbestemming, zoals een magazijn, fabriek of distributiecentrum.

Voordelen en uitdagingen van Delivered at Terminal (DAT)-voorwaarden

  1. Voordelen voor verkopers:
    • Minder risico: Verkopers lopen minder risico, omdat zij verantwoordelijk zijn voor het afleveren van de goederen bij de aangewezen terminal. De koper draagt ​​vervolgens de verantwoordelijkheid.
    • Vereenvoudigde logistiek: Verkopers hebben duidelijke leveringsverplichtingen, waardoor het eenvoudiger is om transport- en logistieke regelingen naar de terminal te plannen.
  2. Uitdagingen voor kopers:
    • Terminalafhandeling: Kopers moeten zorgen voor het lossen en afhandelen van de goederen in de terminal. Hiervoor kunnen extra middelen, apparatuur of arbeid nodig zijn.
    • Douaneafhandeling: Kopers zijn verantwoordelijk voor de douaneafhandeling en naleving van importregelgeving, wat ingewikkeld en tijdrovend kan zijn.

Opmerkingen voor importeurs

Importeurs die transacties aangaan onder de Delivered at Terminal (DAT)-voorwaarden, dienen rekening te houden met de volgende opmerkingen om importkosten, nalevingsvereisten en logistieke regelingen effectief te beheren:

  1. Begrijp DAT-verplichtingen: Maak uzelf vertrouwd met de algemene voorwaarden van DAT-contracten, inclusief leveringsverantwoordelijkheden, terminalaanduiding en importvrijgavevereisten die zijn gespecificeerd in de verkoopovereenkomst of inkooporder.
  2. Evalueer de afhandeling van de terminal: beoordeel de terminalfaciliteiten, apparatuur en afhandelingsmogelijkheden om een ​​soepele lossing en ontvangst van de goederen te garanderen, rekening houdend met factoren zoals toegankelijkheid, capaciteit en infrastructuur.
  3. Plan voor douaneafhandeling: ontwikkel een uitgebreide strategie voor douaneafhandeling, inclusief het voorbereiden van documentatie, het selecteren van douaneagenten en communicatie met douaneautoriteiten om tijdige inklaring van geïmporteerde goederen te garanderen.
  4. Coördineer het verdere transport: regel het verdere transport van de terminal naar de eindbestemming, zoals een magazijn of distributiecentrum. Werk hierbij samen met transporteurs en logistieke partners om de bezorgactiviteiten te stroomlijnen.
  5. Maak een begroting voor importkosten: maak een schatting van de importrechten, belastingen, douanekosten en terminalafhandelingskosten om een ​​nauwkeurige begroting te maken van de totale landingskosten en onverwachte uitgaven of vertragingen bij de import te voorkomen.
  6. Communiceer met de verkoper: onderhoud een open communicatie met de verkoper over verzendschema’s, documentatievereisten en leveringsafspraken. Behandel eventuele zorgen of problemen onmiddellijk om een ​​soepele levering bij de terminal te garanderen.
  7. Controleer de voortgang van uw zending: Volg de voortgang van uw zending, de transittijden en de leveringsstatus nauwlettend. Let daarbij op vertragingen, afwijkingen of problemen die zich kunnen voordoen tijdens het transport of de afhandeling in de terminal.
  8. Zorg voor naleving: zorg voor naleving van importregelgeving, douaneprocedures en documentatievereisten van het land van bestemming. Verstrek indien gevraagd de benodigde informatie of assistentie aan de douaneautoriteiten.

Voorbeeldzinnen en hun betekenissen

  1. De verkoper heeft DAT-voorwaarden voor de verzending geregeld en de goederen bij de terminal afgeleverd, waar de koper ze kan ophalen . In deze context staat “DAT” voor Delivered at Terminal, wat aangeeft dat de verkoper aan zijn verplichting heeft voldaan door de goederen bij de aangewezen terminal af te leveren, waar de koper de verantwoordelijkheid op zich neemt.
  2. De importeur coördineerde de douaneafhandeling en regelde het verdere transport vanaf de terminal volgens DAT-voorwaarden: hier verwijst “DAT” naar Delivered at Terminal, wat suggereert dat de importeur de importprocedures beheerde en het transport van de terminal naar de eindbestemming regelde.
  3. De verkoper heeft DAT-prijzen voor de goederen verstrekt, inclusief transport naar de terminal en afhandelingskosten bij de terminal: In deze zin betekent “DAT” Geleverd op terminal, wat benadrukt dat de verkoper een inclusieve prijs heeft aangeboden voor transport naar de terminal en afhandeling op de aangewezen locatie.
  4. De koper heeft de levering op de terminal aanvaard onder DAT-voorwaarden en is verantwoordelijk voor het lossen en de douaneafhandeling . Hierbij staat “DAT” voor Delivered at Terminal, wat aangeeft dat de koper de goederen in ontvangst heeft genomen op de aangewezen terminal en verantwoordelijk is voor de daaropvolgende activiteiten.
  5. De verkoper heeft DAT-voorwaarden voor de verzending vastgelegd, waarbij levering op de in het verkoopcontract vermelde terminal werd gegarandeerd . In deze context verwijst “DAT” naar Delivered at Terminal, wat aangeeft dat de verkoper aan zijn verplichting heeft voldaan door de goederen op de overeengekomen terminal af te leveren.

Andere betekenissen van DAT

ACRONIEM ACRONIEM UITBREIDING BETEKENIS
DAT Digitale audiotape Een formaat voor magnetische bandopnames dat wordt gebruikt voor het opslaan en afspelen van digitale audiosignalen, muziekopnames, geluidseffecten en multimediainhoud, met een hoge getrouwheid en archiefkwaliteit.
DAT Schuldverzekeringstoken Een cryptografisch token of digitaal bezit dat via blockchainnetwerken wordt uitgegeven als onderpand voor leningen op basis van decentrale financiering (DeFi), leenplatforms of liquiditeitspools, en dat bescherming biedt tegen wanbetaling of verlies van fondsen.
DAT Technologie voor gegevenstoegang Een technologie of methode die wordt gebruikt om toegang te krijgen tot gegevens die zijn opgeslagen in databases, bestandssystemen of informatieopslagplaatsen, deze gegevens op te halen en te bewerken, zodat gebruikers relevante informatie kunnen opvragen, analyseren en extraheren.
DAT Digitaal applicatietoken Een type cryptografisch token of digitaal bezit dat wordt gebruikt in blockchain-gebaseerde applicaties, gedecentraliseerde platforms of slimme contracten om eigendom, toegangsrechten of bruikbaarheid binnen een digitaal ecosysteem weer te geven.
DAT Data-acquisitieterminal Een hardwareapparaat of computerinterface die wordt gebruikt om gegevens van externe sensoren, instrumenten of apparaten te verkrijgen, verzamelen en verwerken in wetenschappelijke, industriële of onderzoekstoepassingen, waardoor gegevensregistratie en -analyse mogelijk worden.
DAT Gedistribueerd antennesysteem Een netwerk van antennes die zijn verbonden met een centraal basisstation of radiotoegangspunt, en die binnen of buiten worden ingezet om de draadloze dekking, capaciteit en signaalsterkte voor mobiele communicatiediensten te verbeteren.
DAT Technologie voor gegevenstoegang Een technologie of methode die wordt gebruikt om toegang te krijgen tot gegevens die zijn opgeslagen in databases, bestandssystemen of informatieopslagplaatsen, deze gegevens op te halen en te bewerken, zodat gebruikers relevante informatie kunnen opvragen, analyseren en extraheren.
DAT Digitaal activa-token Een digitale representatie of cryptografisch token dat wordt uitgegeven op blockchainnetwerken om eigendom, rechten of waarde van echte activa, financiële instrumenten of digitale goederen weer te geven, en zo de tokenisatie en handel in activa te vergemakkelijken.
DAT Document automatiseringstool Een softwaretoepassing of platform dat is ontworpen om taken voor het maken, samenstellen en verwerken van documenten te automatiseren, zodat organisaties documentworkflows kunnen stroomlijnen, de efficiëntie kunnen verbeteren en handmatige fouten kunnen verminderen.
DAT Beslissingsanalyse-instrument Een softwaretoepassing of computerhulpmiddel dat wordt gebruikt bij besluitvormingsanalyse, risicomanagement en strategische planning om alternatieven te evalueren, onzekerheden te beoordelen en weloverwogen beslissingen te nemen op basis van kwantitatieve modellen en criteria.

Bent u klaar om producten uit China te importeren?

Optimaliseer uw toeleveringsketen en laat uw bedrijf groeien met onze sourcing-experts.

NEEM CONTACT MET ONS OP