Qu’est-ce que le DAT ? (livré au terminal)

Que signifie DAT ?

DAT signifie Delivered at Terminal (livré au terminal). Il s’agit d’un terme commercial international qui précise la responsabilité du vendeur de livrer les marchandises à un terminal désigné au port ou au lieu de destination. Selon les termes DAT, le vendeur assume le risque et les coûts de transport des marchandises jusqu’au terminal, où l’acheteur assume la responsabilité du déchargement, du dédouanement et du transport ultérieur. Il est essentiel que les importateurs comprennent les implications des termes DAT pour gérer efficacement la logistique, les coûts d’importation et les exigences de conformité.

Explication complète de la livraison au terminal (DAT)

Introduction à la livraison au terminal (DAT)

Delivered at Terminal (DAT) est un Incoterm utilisé dans les contrats commerciaux internationaux pour définir les obligations et responsabilités du vendeur en matière de livraison de marchandises à un terminal spécifié au port ou à l’emplacement de destination. Les termes DAT signifient que le vendeur est responsable du transport des marchandises jusqu’au terminal désigné, où l’acheteur prend en charge la responsabilité du déchargement, du dédouanement et du transport ultérieur. Cet Incoterm clarifie les modalités de livraison et aide à répartir les risques et les coûts entre l’acheteur et le vendeur dans les transactions d’importation.

Principales caractéristiques des conditions de livraison au terminal (DAT)

1. Obligations de livraison: Le vendeur est responsable de la livraison des marchandises au terminal désigné au port de destination ou au lieu spécifié dans le contrat de vente ou l’accord commercial.
2. Désignation du terminal: La livraison est effectuée dans un terminal, qui peut inclure un port maritime, un aéroport, un terminal ferroviaire, un parc à conteneurs ou un dépôt intérieur, selon l’emplacement convenu.
3. Transfert de risque: Le risque de perte ou de dommage des marchandises est transféré du vendeur à l’acheteur lors de la livraison des marchandises au terminal désigné, obligeant l’acheteur à supporter le risque pendant le déchargement et le transport ultérieur.
4. Transport jusqu’au terminal: Le vendeur organise et paie le transport des marchandises jusqu’au terminal désigné, y compris les frais de transport, d’assurance et de manutention, garantissant ainsi la livraison à l’emplacement convenu.
5. Manutention au terminal: Le vendeur est responsable de la manutention des marchandises au terminal, y compris le déchargement des marchandises du véhicule de transport ou du conteneur et leur mise à disposition pour enlèvement ou réception par l’acheteur.
6. Dédouanement: L’acheteur assume la responsabilité des procédures de dédouanement, de la documentation d’importation et du respect des réglementations et exigences d’importation imposées par les autorités douanières du pays de destination.
7. Droits et taxes d’importation: Selon les conditions DAT, l’acheteur est responsable du paiement des droits d’importation, des taxes, des frais de dédouanement et autres prélèvements imposés par les autorités douanières lors de l’importation des marchandises.
8. Transport ultérieur: Après avoir pris livraison des marchandises au terminal, l’acheteur est responsable de l’organisation du transport ultérieur du terminal jusqu’à la destination finale, comme un entrepôt, une usine ou un centre de distribution.

Avantages et défis des conditions de livraison au terminal (DAT)

1. Avantages pour les vendeurs:
   • Risque réduit: les vendeurs supportent moins de risques car ils sont responsables de la livraison des marchandises au terminal désigné, où l’acheteur assume la responsabilité.
   • Logistique simplifiée: les vendeurs ont des obligations de livraison claires, ce qui facilite la planification des modalités de transport et de logistique jusqu’au terminal.
2. Défis pour les acheteurs:
   • Manutention au terminal: les acheteurs doivent organiser le déchargement et la manutention des marchandises au terminal, ce qui peut nécessiter des ressources, des équipements ou de la main-d’œuvre supplémentaires.
   • Dédouanement: les acheteurs sont responsables des procédures de dédouanement et du respect des réglementations d’importation, qui peuvent être complexes et longues.

Notes aux importateurs

Les importateurs effectuant des transactions dans le cadre de conditions de livraison au terminal (DAT) doivent tenir compte des remarques suivantes pour gérer efficacement les coûts d’importation, les exigences de conformité et les modalités logistiques:

1. Comprendre les obligations DAT: Familiarisez-vous avec les termes et conditions des contrats DAT, y compris les responsabilités de livraison, la désignation du terminal et les exigences de dédouanement à l’importation spécifiées dans le contrat de vente ou le bon de commande.
2. Évaluer la manutention du terminal: Évaluer les installations, l’équipement et les capacités de manutention du terminal pour assurer un déchargement et une réception fluides des marchandises, en tenant compte de facteurs tels que l’accessibilité, la capacité et l’infrastructure.
3. Planifier le dédouanement: Élaborer une stratégie complète de dédouanement, y compris la préparation des documents, la sélection du courtier en douane et la communication avec les autorités douanières pour assurer le dédouanement rapide des marchandises importées.
4. Coordonner le transport ultérieur: organiser le transport ultérieur du terminal vers la destination finale, comme un entrepôt ou un centre de distribution, en coordination avec les prestataires de transport et les partenaires logistiques pour rationaliser les opérations de livraison.
5. Budget pour les coûts d’importation: Estimez les droits d’importation, les taxes, les frais de dédouanement et les frais de manutention au terminal pour budgétiser avec précision les coûts totaux à l’atterrissage et éviter les dépenses imprévues ou les retards d’importation.
6. Communiquez avec le vendeur: Maintenez une communication ouverte avec le vendeur concernant les calendriers d’expédition, les exigences en matière de documentation et les modalités de livraison, en répondant rapidement à toute préoccupation ou problème pour assurer une livraison en douceur au terminal.
7. Surveiller la progression de l’expédition: suivez de près la progression de l’expédition, les délais de transit et l’état de livraison, en surveillant les retards, les écarts ou les problèmes pouvant survenir pendant les processus de transport ou de manutention au terminal.
8. Assurer la conformité: Maintenir la conformité avec les réglementations d’importation, les procédures douanières et les exigences de documentation du pays de destination, en fournissant les informations ou l’assistance nécessaires aux autorités douanières, si demandé.

Exemples de phrases et leurs significations

1. Le vendeur a convenu des conditions DAT pour l’expédition, en livrant les marchandises au terminal pour que l’acheteur les récupère: Dans ce contexte, « DAT » signifie Livré au terminal, indiquant que le vendeur a rempli son obligation en livrant les marchandises au terminal désigné, où l’acheteur assume la responsabilité.
2. L’importateur a coordonné le dédouanement et organisé le transport ultérieur depuis le terminal selon les conditions DAT: ici, « DAT » fait référence à Livré au terminal, ce qui suggère que l’importateur a géré les procédures d’importation et organisé le transport depuis le terminal jusqu’à la destination finale.
3. Le vendeur a fourni des prix DAT pour les marchandises, y compris le transport jusqu’au terminal et les frais de manutention au terminal: Dans cette phrase, « DAT » signifie Livré au terminal, soulignant que le vendeur a proposé des prix tout compris couvrant le transport jusqu’au terminal et la manutention à l’emplacement désigné.
4. L’acheteur a accepté la livraison au terminal selon les conditions DAT, assumant la responsabilité du déchargement et du dédouanement: Ici, « DAT » signifie Livré au terminal, indiquant que l’acheteur a pris possession des marchandises au terminal désigné et a assumé la responsabilité des activités ultérieures.
5. Le vendeur a convenu des conditions DAT pour l’expédition, garantissant la livraison au terminal spécifié dans le contrat de vente: Dans ce contexte, « DAT » fait référence à Livré au Terminal, suggérant que le vendeur a rempli son obligation en livrant les marchandises au terminal convenu.

Autres significations de DAT